소식

Aug 06, 2023

Moots의 새로운 티타늄 프레임은 그래블 레이서를 대상으로 합니다.

콜로라도 브랜드 Moots는 그래블 경주에만 초점을 맞춘 새로운 제품군 최고 Routt CRD 그래블 자전거를 발표했습니다. 프리미엄 브랜드의 새로운 티타늄 프레임은 무츠(Moots)가 가진 모든 것을 통합한다고 합니다.

콜로라도 브랜드 Moots는 그래블 경주에만 초점을 맞춘 새로운 제품군 최고 Routt CRD 그래블 자전거를 발표했습니다. 프리미엄 브랜드의 새로운 티타늄 프레임에는 Moots가 그래블 분야에서 10년 간의 경험을 통해 배운 모든 것이 통합되어 있다고 합니다.

CRD(완전한 레이스 디자인)는 이제 완전한 내부 케이블 라우팅, 42mm 그래블 타이어에 대한 최적화, Moots의 새로운 카본 구성 요소를 포함하는 다양한 프리미엄 빌드 옵션을 자랑합니다. 이에 대한 자세한 내용은 나중에 설명하겠습니다.

새로운 프레임셋은 브랜드의 RSL(Race Super Light) 튜브 세트를 기반으로 하며, Moots는 이러한 명성을 쌓아온 승차감 품질을 유지하면서 무게를 줄이는 데 앞장서고 있다고 말합니다.

Moots는 프레임 강성에 관한 수치를 인용하지 않았지만 브랜드는 (바텀 브래킷에서) 자전거에 전력이 공급되는 곳의 효율성을 지속적으로 향상시켜 왔다고 말합니다.

이와 대조적으로, 시트 튜브에는 더 가벼운 튜브가 사용되었으며 Moots는 시트 스테이가 라이더를 격리시켜 하루 종일 라이딩할 때 편안함을 향상시킨다고 주장합니다.

자전거는 약 40-42mm 타이어에 최적화되어 있지만 Moots 포크와 리어 스테이는 더 큰 고무를 짜내고 싶거나 단지 적당한 양의 진흙 청소를 원하는 사람들에게 충분한 공간을 제공합니다.

프레임셋은 또한 후면에 3D 프린팅된 드롭아웃과 브레이크 마운트를 자랑하며 Moots는 이를 통해 거친 표면에서 빠른 가속을 위한 정밀한 정렬이 가능하다고 말합니다. 이는 디스크 브레이크 마찰을 최소화하는 데 도움이 될 것입니다. 새로운 후면 드롭아웃은 Sram의 Red AXS XPLR 그룹셋과도 호환됩니다.

Mechanics는 또한 견고한 BB 쉘 플랫폼뿐만 아니라 광범위한 그룹셋 호환성을 제공하는 나사식 T47 바텀 브래킷이 포함되어 있다는 사실에 기뻐할 것입니다.

즉각적으로 매력적인 것은 프레임셋에 시프터에서 후면 기계까지 케이블이 전혀 없다는 점입니다. Moots는 MOD(Moots Own Design) 핸들바, 스템 및 깔끔한 케이블 관리를 가능하게 하는 업데이트된 포크와 완전히 통합되었습니다. 자세한 내용은 나중에 설명하겠습니다.

진정으로 경주에 초점을 맞춘 사람들에게는 여기에 약간의 공기 역학적 이점이 있을 수 있지만 디자인 변화가 깔끔하고 새로운 모습에 더 중점을 두기 때문에 Moots는 어떠한 주장도 하지 않습니다.

moots의 새로운 핸들바는 현재 풀 빌드 옵션에서만 사용할 수 있지만 가격과 가용성은 곧 업데이트될 예정입니다. 그래도 꽤 가벼워서 44cm 바에 무게가 227그램에 불과합니다.

바는 40, 42, 44 및 46cm 제품으로 제공되며 모두 도달 거리가 80mm, 드롭이 145mm, 도로 중앙에서 드롭에 대한 13도 플레어가 제공되어 사용 시 더 많은 제어력을 제공합니다. 액.

Moots는 산악 자전거 표준 35mm 클램프 크기를 선택하여 내부 케이블 라우팅을 위한 공간도 조금 더 확보했습니다.

스템 가용성 및 가격도 적절한 시기에 발표될 예정이지만 스템은 70mm에서 120mm까지 10mm 단위로 제공되며 무게는 200g(페이스 플레이트 및 하드웨어 포함)인 90mm 제품이 제공될 것입니다.

그 외에도 스템은 다른 부품 제조업체에서 일반적으로 사용하는 ACR 내부 인터페이스를 사용합니다. 즉, 스템은 시중의 다른 바 및 헤드셋과 호환되어야 합니다.

스템은 다시 한번 1"1/8 스티어러와 35mm 클램프용으로 설계되었으며 -3도 버전에서만 사용할 수 있습니다.

마지막으로, 완전히 통합된 브레이크 호스 라우팅과 함께 제공되는 Moots MOD 그래블 포크입니다. 새로운 포크는 액슬에서 크라운까지 395mm, 레이크는 47mm입니다.

Moots는 50c 이상의 타이어 클리어런스가 지원되며 이는 올해 초 Unbound Gravel 경주의 특히 진흙탕 에디션을 탔던 사람들이 의심할 여지 없이 갈망할 것이라고 말합니다.

포크의 무게는 전체 350mm 스티어러, 압축 플러그 및 쓰루 액슬을 포함하여 584g입니다.