요트의 황금기: David Selby의 최신 Mad about the Boat 팟캐스트

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May 03, 2024

요트의 황금기: David Selby의 최신 Mad about the Boat 팟캐스트

여행하는 세일즈맨 재킷용으로 개발된 테릴렌이 세일 천으로 옮겨졌습니다. 제가 다시 읽고 있는 내용은 교육이었습니다. 그리고 제가 배운 것은 1960년대가 두 시대의 정점을 대표한다는 것입니다.

여행하는 세일즈맨 재킷용으로 개발된 테릴렌이 항해용 천으로 전환되었습니다.

다시 읽어보니 교훈이 되네요. 그리고 제가 배운 것은 1960년대가 세일링 요트 개발과 문명 전반의 정점을 대표했다는 것입니다. 물론 그것은 Tom Cunliffe가 항해를 발명한 지 불과 몇 년 후이자 '브렉신'이 일어나기 오래 전의 일이지만, 그 이후로 보트 디자인이 거꾸로 가고 있다는 것은 의심할 여지가 없습니다. 나는 보트 뒤죽박죽에서 발견한 항해 연감 상자에서 이러한 놀라운 계시를 발견했습니다.

1964년에 무슨 일이 일어났는지 믿기 힘들지만, 그 이후로 우리가 얼마나 퇴보했는지를 보여줍니다. 나는 보트 리뷰에서 다음과 같이 인용했습니다. '데크와 캐빈 상단은 일체형 몰딩이므로 데크 헤드 누출이 발생할 수 없습니다.' 놀라운! 그것은 모든 현대 보트 소유자의 성배처럼 들리지만 업계는 오늘날 글로벌 해양 산업의 주요 부분을 구성하는 실런트 사업을 위협할 수 있는 혁신을 억제해야 했습니다.

요즘 우리 모두는 America's Cup의 최첨단 기술에 대해 궁금해하지만, 이 1964년 리뷰의 주제는 게임보다 몇 광년 앞서 있었습니다. 다시 한 번 인용하겠습니다. '쌍둥이 수중익선 빌지 용골과 대형 스케그가 그녀에게 놀랄 만큼 높은 성능을 제공합니다.' 우와!

이 혁명의 선봉은 GRP 대량생산의 선구자인 획기적인 거북등 웨스털리 22(Westerly 22)였습니다. 모든 보트가 오늘날의 소유주가 꿈꿀 수 있는 품질을 모두 검토했기 때문에 그 당시 살아 있다는 것은 놀라운 일이었습니다. 그들 모두는 매력적이고, 활기차고, 빠르고, 건조하고, 안정적이고, 놀랍도록 넓으며, 바다를 횡단할 수 있었고, GRP의 경우 영원히 지속되도록 제작되었으므로 보증이 필요하지 않았습니다.

첫 번째 PBO 실무 기사에 대한 응답이 부족하여 용기를 얻은 Dave는 귀하의 정보를 제거하는 방법을 공개하겠다고 약속합니다…

'바트는 어디 있지?' 그것은 제가 사우샘프턴까지 2개월간 338마일의 장대한 항해를 마친 후 다른 어떤 것보다 가장 많이 받은 질문이었습니다.

돛새치에 대한 경의, '대중을 위한 폴리에스테르 정치국의 훌륭한 작품'

하지만 더 많은 일이 벌어지고 있었습니다. 여행하는 세일즈맨의 재킷을 Ford Consul에 걸었을 때 구겨지거나 구부러지지 않도록 개발된 테릴렌이 세일 천으로 옮겨졌습니다. 백과사전 판매원 셔츠용으로 발명된 비호흡 나일론의 개발은 남성 미용 업계의 자금 지원을 받아 지구상에서 가장 강력한 마스킹 향인 브뤼 애프터셰이브를 생산했습니다. 그리고 업계에서는 장갑을 끼고 협력했습니다. 말 그대로 나일론이 보트 로프로 분리되면서 강모로부터 손을 보호하는 세일링 장갑이 개발되었습니다.

그러나 훨씬 더 놀라운 사실은 그 당시에는 피트와 인치가 훨씬 더 길었다는 것입니다. 왜냐하면 모든 20피트 보트에는 적어도 4개의 선석이 있었고 때로는 더 많았기 때문입니다. 그보다 작은 보트라도 완전히 누울 수 있는 헤드룸을 누릴 수 있었습니다. 여기에는 시장에 나와 있는 모든 개방형 보트도 포함되었습니다. 많은 요트는 심지어 '수세식 화장실'을 자랑하기도 했습니다. 물을 내리지는 않았지만 좌석 뚜껑은 침대 상단과 같은 높이였습니다. 안타깝게도 이 개발은 결국 중단되었습니다.

여기에서 David Selby의 팟캐스트를 들어보세요.

그러나 가장 주목할만한 점은 그 당시 언론인들이 훨씬 더 친절했고 영국 산업의 선구적인 거물들과 함께 기분 좋은 신사 클럽에서 긴 점심 식사를 훨씬 더 잘 받아들였다는 것입니다. 당시 언론인들은 기준이 있었고 블레이저도 입었습니다. 그러나 그것은 모두 바뀌었습니다.

나는 그들이 1980년대에 얼마나 부서지고 지지력이 없어졌는지를 보고 Westerly 22를 '끔찍하게 비효율적으로 보이는 얕은 빌지 용골'로 싱겁게 마무리하는 기사를 인용한 것을 보고 얼마나 슬펐습니다. 내가 상상할 수 있는 것은 이 기자가 점심을 직접 사야 했다는 것뿐이다.

이 비애국적 불쾌감의 근원을 추적하기 위해 나는 이 훌륭한 연례 책의 1970년대 이후 판을 뒤져보았지만 18피트 Sailfish의 유명한 '6자리 숙소'에 대한 언급이 없다는 사실에 놀랐습니다. 물론 그 당시 사람들은 더 짧았습니다. 실제로 Sailfish의 것이 무엇이든.

그러나 내가 주목한 것은 광고를 한 제조업체가 생산한 보트는 모두 한결같이 매력적이고, 활기차고, 빠르고, 건조하고, 안정적이고, 바다에 친절하고, 놀랍도록 넓으며, 바다를 횡단할 수 있고, 영원히 지속될 수 있도록 제작되었다는 것입니다. 그리고 이제서야 자유롭고 독립적인 언론 덕분에 Sailfish를 차별화하고 경쟁자들을 놀라게 했던 1971년의 주요 혁신, 즉 표준에 꼭 맞는 폴리에틸렌 세척 그릇을 포함시켰다는 사실을 밝힐 수 있게 되었습니다. 당신은 알 권리가 있습니다.