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Aug 13, 2023

카이코우라 보트 참사: 휘발유가 공기 중으로 누출됨

2022년 보트가 전복되었을 때 사망한 5명의 사람들은 그들이 있던 공기 주머니로 휘발유가 새어 들어가 생존 가능성이 감소했습니다. 운송 사고

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2022년 보트가 전복되었을 때 사망한 5명의 사람들은 그들이 있던 공기 주머니로 휘발유가 새어 들어가 생존 가능성이 감소했습니다.

교통사고조사위원회(TAIC)는 해결해야 할 "긴급" 안전 문제를 발견하면서 오늘 카이코우라 보트 참사에 대한 예비 보고서의 일부를 공개했습니다.

2022년 9월 아이캐쳐 상선에는 11명이 조류 관찰 여행을 떠났습니다. 바다는 평평하고 잔잔했지만, 고래가 보트 바로 아래로 떠올라 전복되면서 재난이 닥쳤습니다.

선장과 승객 5명은 보트 꼭대기에서 구조됐지만 나머지 5명은 보트 아래 에어 포켓에서 숨진 채 발견됐다.

그들은 로워허트 출신 캐서린 마가렛 해독(65세), 수잔 제인 케이드(63세), 다이애나 루비 스튜어트(68세), 피터 찰스 호클리(76세), 모린 패트리샤 피에르(75세) 크라이스트처치 출신이었다.

TAIC는 보트에서 휘발유가 공기 주머니로 누출되어 보트 안에 있는 사람들의 생존 가능성이 감소했다고 밝혔습니다.

"사망자 모두 흡입과 일치하는 휘발유 노출 증상을 보였습니다."

밀폐된 공간에서 휘발유에 노출되면 휘발유가 심장 및 중추신경계를 공격하므로 생존 가능성이 감소합니다.

“농도가 낮으면 사람들은 눈과 상부 호흡기의 냄새와 자극을 경험할 수 있습니다. 높은 수준으로 노출되면 급속히 혼란, 의식 상실, 급사로 이어질 수 있습니다.”라고 보고서는 밝혔습니다.

보트가 전복되었을 때 2명이 선박에서 탈출했고 8명은 처음에 에어 포켓에 있었습니다.

선장과 다른 두 사람은 즉시 헤엄쳐 나갔지만, 다른 한 사람이 선체 아래로 떠올라 그 아래에 있는 다른 사람들에게 헤엄쳐 나가라고 말하려고 했습니다. 그들은 공기가 "좋지 않다"는 것을 알아차리고 보트 아래에서 헤엄쳐 나왔습니다.

에어포켓에 진입한 경찰 잠수반은 나중에 '매우 강한' 휘발유 냄새를 발견했습니다.

사고 조사관 나빈 코주파칼람(Naveen Kozhuppakalam)은 휘발유가 연료 시스템의 결함으로 인해 누출된 것이 거의 확실하다고 말했습니다.

“2차 연료탱크 벤트 호스에 연결된 파이프에 구멍이 있었는데, 이것이 연료 누출의 주요 원인이었습니다. 탱크를 채울 때 연료가 누출되면 화재나 폭발의 위험이 있고 보트가 전복되면 공기 주머니에서 연기가 발생할 위험이 있는 위험이 있었습니다.”

또한 보조 환기 호스는 외부로 환기되지 않고 보트 후면에 장착된 밀봉된 금속 튜브로 환기되었습니다.

또한 연료 탱크와 연결된 주 연료 탱크 환기 호스에서 두 번째 누출이 있었으며 이는 호스 클램프로 밀봉했어야 했습니다.

TAIC는 현재 Maritime New Zealand에 이 문제를 긴급히 해결할 것을 촉구하고 있으며, i-Catcher와 같은 수백 척의 보트가 상업용 함대에 있고 수만 척이 레크리에이션 함대에 있다고 말했습니다.

그들은 규정에 따라 전체 연료 시스템을 검사할 것을 요구하지 않기 때문에 Maritime NZ가 보트 연료 시스템의 무결성과 안전성을 적절하게 평가하지 않는다고 말합니다.

Jane Meares 최고 국장은 이 문제가 단순한 i-Catcher 이상의 문제라고 말했습니다.

“국가 전체와 시스템 전반에 걸쳐 있습니다. 보트에 탑승한 모든 사람은 안전할 권리가 있습니다.”

Kozhuppakalam은 선박이 5명의 해양 검사관에 의해 검사를 받았지만 데크 플레이트 아래의 연료 시스템을 검사한 보고서는 단 한 건도 없다고 말했습니다.

"검사자는 쉽게 접근할 수 있는 부품뿐만 아니라 전체 연료 시스템을 중요한 항목으로 검사해야 하는 경우 결함을 발견할 가능성이 더 높습니다."

Vita Molyneux는 웰링턴에 거주하며 수도의 속보와 이야기를 다루는 저널리스트입니다. 그녀는 2018년부터 저널리스트로 활동했으며 2021년에 헤럴드에 입사했습니다.

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